Kevin Westlye pranon se ai ishte një pengesë kur erdhi puna për të shkuar me prodhime të freskëta për aeroportin e kompanisë së tij Kafenetë me dru zjarri dhe Grills me dru zjarri në zonën e San Franciskos.
Por kur kuptoi se mund të merrte roma të freskëta, zarzavate dhe fruta me cilësi të krahasueshme me atë të produkteve që punonjësit e tij prisnin çdo ditë, ai bëri ndryshimin.
Sot, restorantet e "High Flying Foods' Firewood" në Aeroportin Ndërkombëtar të San Franciskos dhe në Aeroportin Ndërkombëtar të Oakland aty pranë marrin dërgesa ditore të produkteve të prera të freskëta nëpërmjet Pacific Produce në San Francisko të Jugut. Restorantet shërbejnë disa mijëra vakte në ditë dhe kompania është gati të rritet.
Kompania operon një komisar jashtë aeroportit të San Franciskos për të shërbyer restorantet e saj atje, e cila përfshin katër Grills dhe Kafenetë me dru zjarri, së bashku me tetë kafe dhe çaj Peet's. Komisari shërben gjithashtu një kafene me dru zjarri në Aeroportin Oakland. Përveç kësaj, ata operojnë gjashtë restorante në Kaliforninë veriore dhe Glendale.
Kompania po operon gjithashtu dy restorante të përkohshme në San Diego, ku tetë restorante janë në ndërtim e sipër në aeroportin atje me partnerë të markave të njohura rreth zonës së San Diegos. Një komisar i palës së tretë po i shërben vendndodhjeve afatshkurtra dhe do të zgjerohet për t'i shërbyer restoranteve të reja.
"Aeroportet, kur bëjnë kërkesat e tyre për propozime, mandatojnë vetëm një pamje të caktuar katrore që mund të lejohet për kuzhinën tuaj, dhe në shumicën e aeroporteve kjo është 15 për qind," tha ai. “Le të themi se keni një restorant prej 1,000 metrash katrorë, i cili konsiderohet i madh në një aeroport. Ju lë një dhomë 10 me 15 për t'u përgatitur dhe ruajtur.
“Pra, ne po blejmë atë që mund të presim paraprakisht, për sa kohë që cilësia është identike. Është e qartë diçka që operatorët e aeroportit duhet të bëjnë.”
Kjo do të thotë të blini marule të parapërziera për bebe, ose zarzavate bregdetare, siç u referohet kompania. Restorantet shesin shumë sallata të Cezarit dhe tani blejnë produkte rome të prera paraprakisht.
“Për sa i përket hapësirës, në vend që të sjellim një kuti rome, të cilën më pas na duhet hapësirë për ta prerë dhe larë, dhe më pas për ta kulluar, në thelb mund ta sjellim dhe tashmë është prerë, larë dhe kulluar,” tha Westlye. "Kjo është një kursim i madh hapësire për në thelb të njëjtën cilësi."
Restorantet bëjnë gota frutash që i mbledhin vetë nga pjepri i freskët, rrushi dhe luleshtrydhet në sezon, duke kaluar rreth tetë kova me 5 gallon në ditë.
"Ishte më shumë thjesht të qenit mendjehapur për të provuar dhe hedhur një vështrim se cilat produkte ishin në treg," tha Westlye. "Në prodhimet e para-prera, ne kemi zbuluar se industria ka arritur aq larg sa cilësia është aq e mirë sa ajo që mund të presim vetë."
Sarah Garcia, presidente dhe bashkëpronare me Jennifer Smith të Pacific Produce, tha se ajo dhe stafi i saj punuan ngushtë me disa përpunues të freskët për të arritur në një model që punonte për High Flying Foods. Nga ana e frutave, ata provuan disa përzierje të ndryshme derisa u vendosën në atë që kompania përdor sot.
Kompania e saj gjithashtu shkoi në dorëzim shtatë-ditor për të akomoduar dëshirën e High Flying Foods për të marrë produkte të freskëta çdo ditë.
High Flying Foods ndjek shitjet dhe mund të parashikojë me saktësi se çfarë do të kenë nevojë restorantet e saj çdo ditë. Kjo e bën të lehtë porosinë çdo ditë për dorëzimin e ditës në vijim.
"Fruti pritet natën, na dorëzohet në 4 të mëngjesit, është në raftet tona në orën 4:30 dhe ne hedhim gjithçka që ka mbetur në orën 10:24 kur mbyllemi," tha Westlye. “Ne kemi një jetëgjatësi XNUMX-orëshe sepse duam që ajo të jetë jashtëzakonisht e freskët.
"Dhe eshte."
Garcia tha se kjo kërkonte që burimet e saj të përpunimit të ishin fleksibël dhe të besueshëm. Për këtë arsye, Legacy Foods në San Francisko ka qenë një furnizues kryesor i produkteve të freskëta për Ushqime Fluturuese të Lartë.
"Ata janë të gatshëm ta presin atë të freskët çdo ditë," tha ajo. “Ata ishin të gatshëm të na linin të merrnim frutat nëse nuk na pëlqente ajo që po merrnin. Dhe ata gjithashtu ishin të gatshëm ta paketonin në mënyrë të tillë që ne të mos thyejmë as vulën.”
Frutat mbërrijnë në vaska plastike, të mbyllura që i dorëzohen direkt klientit.
"Vaskat plastike më pas riciklohen dhe përdoren përsëri," tha Garcia. “E rëndësishme është që ruan shijen. Asgjë nuk futet atje, vetëm fruta të freskëta dhe ka gjithashtu një faktor sigurie.”
Garcia dhe Smith blenë Pacific Produce katër vjet më parë. E tyre është e vetmja distributore në pronësi të grave që operon në dy terminalet e prodhimit të zonës së San Franciskos. Përveç prodhimit, ata merren me bulmet, arra, erëza dhe burime të tjera kur klientët i kërkojnë. Ata janë gjithashtu të veçantë për vendin ku i marrin produktet e tyre dhe kanë një program direkt nga ferma.
Kompania po bënte disa biznese të reja kur ajo dhe Smith morën përsipër, por është një vend që Garcia tha se ka vazhduar të rritet.
"Kjo është për shkak të disa gjërave," tha ajo. “Para së gjithash, faktori i komoditetit për klientin – kjo është një punë e madhe. Dhe gjëja tjetër është gjithashtu se në vendet e freskëta, ata janë të trajnuar, ata mund ta bëjnë atë në një nivel shumë të lartë specifikë, kështu që ju mund të thoni, 'Unë dua këto qepë të kuqe dhe dua një çerek inç, gjysmë inç, dhe ata kanë pajisjet për ta bërë këtë.”
Westlye tha se shkuarja në produkte të freskëta ka rezultuar ndoshta në një ulje të punës. Por në vend të bankës së kursimeve, kompania ka qenë në gjendje ta përdorë atë për të zgjeruar ofertat e reja të menusë.
"Njerëzit po hanë më shëndetshëm dhe aeroportet na kanë mirëpritur sepse, sinqerisht, ne nuk përdorim asnjë ushqim të ngrirë," tha Westlye. “Ne po bëjmë një qasje nga ferma në tryezë.
“Në fund të fundit, klientët sot kërkojnë cilësi në aeroporte dhe një pjesë e madhe e cilësisë është freskia.”